ทำและตกแต่ง

การบูรณะประตูโรงรถบานเลื่อนวินเทจ

การรักษาประตูบานเลื่อนแบบวินเทจของคุณอาจเป็นโครงการง่ายๆ เรียนรู้วิธีฟื้นฟูประตูโรงรถแบบเลื่อนสไตล์วินเทจด้วยขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้

ค่าใช้จ่าย

$ $

ระดับทักษะ

เริ่มจนจบ

สองวัน

เครื่องมือ

ค้อนขนาดใหญ่
แงะบาร์
พู่กัน
มีดยูทิลิตี้
สายวัด
โรงเลื่อย
เครื่องบดมุมพร้อมใบมีดเพชร
เลื่อยวงเดือนผสมแบบเลื่อน
เลื่อยคอนกรีต
จิ๊กซอว์
ค้อน
มีดโกน
snips ดีบุก
สว่านกระแทก
ดินสอ
เครื่องขัดปาล์มออร์บิทัล
เลื่อยวงเดือน
โต๊ะเลื่อย
หน้ากากกันฝุ่น
ปืนกาว
สามเหลี่ยม สี่เหลี่ยม
ค้อนยาง
น้ำยาล้างไขมัน
สว่านไร้สาย
เส้นชอล์ก
เบรคโลหะ
ลูกกลิ้งทาสี
ใบมีดลูกเต๋า
ทำเล็บเสร็จ
ถาดสี
ประแจวงเดือน
กบไฟฟ้า
ผ้าเช็ดตัว
บิตก่ออิฐ
สิ่ว

แสดงทั้งหมด

วัสดุ

สี
ชิมส์
ไพรเมอร์แบบน้ำมัน
ยา
แล็กเกอร์ใส
สกรู
น้ำยาล้างไขมัน
ไพรเมอร์โลหะ
สกรูโลหะ

แสดงทั้งหมด

แบบนี้? นี่คือเพิ่มเติม:

ประตู ประตูโรงรถ ฟื้นฟูพื้นที่จัดเก็บในโรงรถ

ขั้นตอนที่ 1

ไม่มีชื่อ 2,671

ไม่มีชื่อ 2,672

ไม่มีชื่อ 2,673

ไม่มีชื่อ 2,674

ไม่มีชื่อ 2,675

รื้อโครงสร้างประตู

ถอดประตูโรงรถออกจากวงเล็บที่ขี่ไปตามราง การวางแผ่นชิมใต้ประตูจะช่วยบรรเทาแรงกดจากวงเล็บ (ภาพที่ 1)

ใช้คีมจับ ถอดสลักเกลียวออกจากโครงยึด (ภาพที่ 2) แล้วเลื่อนประตูออก (ภาพที่ 3)

วางประตูบนไม้อัดที่รองรับม้าเลื่อย

ถอดโครงยึดออกจากรางพร้อมกับฮาร์ดแวร์ใดๆ จากประตู

ใช้คีมจับ คลายเกลียวตัวยึดออกจากรางแล้วพักไว้ (ภาพที่ 4)

ใช้ค้อนและแท่งแงะ แกะวงกบไม้ที่มีอยู่ออก (ภาพที่ 5)

นำลูกกลิ้งออกจากรางแล้วพักไว้

ขั้นตอนที่ 2

กรอบ 1

คืนค่าลูกกลิ้ง

ลูกกลิ้งล้างไขมันและหล่อลื่น ฉีดลงบนน้ำยาขจัดคราบไขมัน เมื่อลูกกลิ้งเคลือบอย่างดีแล้ว ก็เช็ดคราบมันออกด้วยผ้า

ฉีดลงบนจารบีลิเธียมสีขาวลงบนลูกกลิ้ง จาระบีลิเธียมสีขาวเป็นสารหล่อลื่นอเนกประสงค์ที่ใช้บ่อยกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ซึ่งจะช่วยให้ลูกกลิ้งทำงานได้อย่างราบรื่นอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 3

กรอบ 1

ไม่มีชื่อ 2,677

สตริปและทาสีวงเล็บและฮาร์ดแวร์

ใช้แปรงตัด เคลือบแถบโลหะหนากับโครงยึดแต่ละอันด้วยแปรงตัด หากทาทับสีหลายชั้น อาจต้องใช้เครื่องปอกลอกหลายครั้ง

เมื่อเปลื้องผ้าเกิดฟองขึ้น ให้ใช้ขนเหล็กเช็ดสีออก (ภาพที่ 1)

หลังจากที่สีส่วนใหญ่ถูกลบออกแล้ว ให้แปรงโครงยึดให้สะอาดด้วยทินเนอร์แล็กเกอร์

รองพื้นและทาสีฮาร์ดแวร์ อีกครั้ง การทำงานในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทได้ดี ให้ฉีดสเปรย์ไพรเมอร์เรดออกไซด์ลงบนลูกกลิ้งและโครงยึด (ภาพที่ 2)

ปล่อยให้สีแห้ง การอบแห้งอาจใช้เวลาตั้งแต่ 10 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง ขึ้นอยู่กับความชื้น (อ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต)

เมื่อสีรองพื้นแห้งสนิทแล้ว ให้พ่นทับด้วยสีทาแฮมเมอร์ที่เคลือบด้านบนแล้วปล่อยให้แห้ง อีกครั้ง อาจใช้เวลาถึงหนึ่งชั่วโมงกว่าจะแห้ง ขึ้นอยู่กับระดับความชื้น

ขั้นตอนที่ 4

ไม่มีชื่อ 2,678

กรอบ 1

ไม่มีชื่อ 2,679

ลบและสร้างกรอบหน้าต่างใหม่

คลายกรอบหน้าต่างเก่าโดยใช้ตีนแมวและค้อนเพื่อแกะเล็บออก

ใช้ค้อนและแท่งแงะเพื่อเคาะและแงะชิ้นส่วนของเฟรมให้หลวม (ภาพที่ 1) และยกเฟรมออกอย่างระมัดระวัง หากไม้ที่อยู่รอบๆ โครงไม้อ่อน อาจต้องใช้ไม้ค้ำชั่วคราว เพียงขันสกรูความกว้าง 2x2 ของความกว้างของประตูไปที่ประตูก่อนถอดโครง (ภาพที่ 2) การสนับสนุนชั่วคราวนี้จะต้องถูกลบออกหลังจากที่คุณติดตั้งเฟรมใหม่อีกครั้ง

นำกระจกออกอย่างระมัดระวังและวางไว้ในที่ที่ปลอดภัย

พลิกประตูไปทำงานอีกด้านหนึ่ง

บันทึก: ประตูโรงรถนั้นมีน้ำหนักมาก ดังนั้นคุณจึงต้องการความช่วยเหลือมากมายในขั้นตอนนี้

หากมี 'ปาก' อยู่รอบๆ รูที่มีอยู่สำหรับเฟรม ให้ตัดกลับแบบล้างออกโดยใช้จิ๊กซอว์ (ภาพที่ 3) ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับแต่ละกรอบหน้าต่าง

วัดช่องเปิดและตัดไม้ให้ได้ความกว้างที่คุณต้องการโดยใช้เลื่อยโต๊ะ

ยังใช้เลื่อยโต๊ะตัดกระต่ายในป่า ช่องนี้เป็นช่องรูปตัว 'L' ที่จะวางแก้วไว้

ใช้เลื่อยวงเดือนตัดกรอบตามความยาวที่วัดได้ รูปแบบของกรอบหน้าต่างที่เจ้าของบ้านต้องการต้องมีแถบมุนติน

พจนานุกรมการฟื้นฟู: แถบมุนตินคือแถบแนวนอนหรือแนวตั้งที่แบ่งกรอบบานเลื่อนออกเป็นช่องหน้าต่างเล็กๆ เพื่อให้แน่ใจว่าแถบ muntin พอดีกับกรอบด้านบนและด้านล่าง ให้ย่อส่วนปลายของ rabbet cut (ภาพที่ 4) นี่ไม่ใช่การตัดผ่านด้วยใบเลื่อยวงเดือน ใช้สิ่วและค้อนเอาการเยื้องออก ทำขั้นตอนนี้ซ้ำสำหรับวงกบด้านข้างของกรอบหน้าต่างด้วย

ในการติดกรอบหน้าต่าง ให้ใช้กาวโพลียูรีเทนเพื่อยึดข้อต่อเข้าด้วยกัน ขั้นแรก ชุบปลายแต่ละเฟรมเบา ๆ แล้วเติมกาวโพลียูรีเทนจำนวนเล็กน้อยที่ปลายแต่ละด้าน ถัดไป เชื่อมต่อเฟรม

ยึดเฟรมเข้าด้วยกันโดยใช้ตะปูปิดผิว (ภาพที่ 5)
ทรายแต่ละเฟรมเบา ๆ เครื่องขัดปาล์มแบบวงรีที่มีแผ่นกระดาษทรายเบอร์ 80 ถึง 120 ทำงานได้ดีที่สุด

ขั้นตอนที่ 5

ไม่มีชื่อ 2,680

กรอบ 1

เตรียมและทาสีประตูโรงรถ

ใช้เครื่องขูดคาร์ไบด์และเครื่องขัดฝ่ามือ ขจัดสีที่หลุดร่อนออก (ภาพที่ 1)

ขั้นต่อไป ลงสีประตูและวงกบที่เพิ่งสร้างใหม่ โดยปล่อยให้แห้งเพียงพอ

ติดตั้งกรอบหน้าต่าง. การสนับสนุนชั่วคราวที่เพิ่มเข้ามาก่อนหน้านี้จะต้องถูกลบออกก่อนที่จะติดตั้งเฟรมใหม่

ขันกรอบหน้าต่างกลับเข้าไปในประตู (ภาพที่ 2)

เมื่อติดตั้งกรอบแล้ว ให้ทาสีประตู

ปล่อยให้สีแห้งสนิท

ขั้นตอนที่ 6

กรอบ 1

ไม่มีชื่อ 2,681

ไม่มีชื่อ 2,682

สร้างฮูดวินเทจและวงกบโลหะขึ้นใหม่

ใช้แท่งแงะแกะบอร์ดที่เชื่อมต่อวงกบด้านนอกกับช่องเปิดออก

คุณสามารถใช้ขายึดจากรางที่มีอยู่เดิมได้โดยการตัดสลักเกลียวออกโดยใช้เครื่องเจียรมุมพร้อมใบมีดตัด (ภาพที่ 1)

เมื่อถอดสลักเกลียวด้านบนออกแล้ว ให้ขับที่เหลือด้วยค้อน

จากนั้นวัดช่องเปิดของไม้แปรรูปที่จะเป็นฐานของวงกบโลหะ
ตัดไม้ให้ได้ความกว้างและความยาวที่ต้องการด้วยเลื่อยวงเดือน

คุณจะต้องทำเครื่องหมายมุมที่คุณต้องการให้ประทุนลงมา (ในกรณีนี้คือมุม 30 องศา) ตัดมุมนั้นในไม้แปรรูปโดยใช้เลื่อยวงเดือนด้วย (ภาพที่ 2)
ตัดไม้ด้วยเลื่อยวงเดือนเพื่อให้ส่วนบนของไม้พอดีกับตำแหน่งที่ประทุนจะพัก

คุณจะต้องใช้ไม้แปรรูปอีกชิ้นที่ตัดให้มีความสูงเท่ากับแผ่นแรกและตัดมุมเดียวกันที่ด้านบน ชิ้นนี้จะมีความกว้างประมาณครึ่งหนึ่งของกระดานแรก และจะพอดีกับนอกช่องเปิด ขันกระดานเข้าด้วยกัน
ทำเครื่องหมายตำแหน่งสลักเกลียวที่มีอยู่ในช่องเปิดและย้ายตำแหน่งไปที่วงกบไม้

ใช้ดอกสว่านขนาด 1-1/8' สร้างรูในวงกบไม้ที่สลักเกลียวจะพอดี เจาะความลึกของสลักเกลียวหรือประมาณ 3/8 ' ใช้บิตที่เล็กกว่าเจาะให้ทั่วกระดานสำหรับสลักเกลียวแต่ละตัว วิธีนี้จะช่วยให้สลักเกลียวพอดีกับกระดานเมื่อเพิ่มเข้าไป

วางวงกบไม้ไว้เหนือสลักเกลียวในช่องเปิด หากจำเป็น ให้ใช้ค้อนเลื่อนหรือค้อนยางเพื่อช่วยยึดวงกบเข้ากับช่องเปิด (ภาพที่ 3)

ติดวงกบด้วยสลักเกลียว (ภาพที่ 4)

ขั้นตอนที่ 7

Cary Wiedman

ภาพโดย: Cary Wiedman

กรอบ 1

เตรียมภายนอกบ้าน

ในการเตรียมภายนอกบ้านสำหรับเครื่องดูดควัน โดยใช้เส้นอุดรูรั่วที่มีอยู่เป็นข้อมูลอ้างอิง ให้ติดเส้นสีน้ำเงินที่จะใช้ในการตัดส่วนต่อขยายหรือร่องเข้าไปในส่วนหน้า ซึ่งในกรณีนี้คือปูนปั้น โลหะจากฝากระโปรงหน้าของเราจะเล็ดลอดเข้าไปในส่วนต่อประสานที่ปิดสนิท

ศัพท์การฟื้นฟู: reglet เป็นแม่พิมพ์ทางสถาปัตยกรรมที่แบนและแคบ

ใช้เลื่อยคอนกรีตตัดปูนปั้น (ภาพที่ 1)
เรายังสร้างฝาบนที่เป็นไม้สำหรับเครื่องดูดควัน บนโต๊ะเลื่อย ให้ตั้งใบมีดให้ตรงกับองศาของมุมที่กระโปรงหน้ารถจะเลื่อนลงมา จากนั้นตัดมุมนั้นให้เป็นชิ้นไม้ที่ผ่านการบำบัดแล้วซึ่งเท่ากับความกว้างของช่องเปิดประตูโรงรถ พวกเขาได้ตั้งโต๊ะเลื่อยเพื่อตัดมุมเอียง 30 องศาออกจากฝาครอบด้านบน (ภาพที่ 2) ฝาปิดด้านบนนี้จะเสริมความแข็งแรงของโลหะด้านบนและป้องกันไม่ให้งอ

ติดฝาด้านบนเข้ากับโครงยึดที่มีอยู่โดยใช้สกรูโลหะ (ภาพที่ 3)

ถัดไป นำลูกกลิ้งและตัวยึดกลับไปที่ราง และสร้างวงกบไม้สำหรับอีกด้านหนึ่งของช่องเปิด

ในการดัดโลหะสำหรับวงกบและฝากระโปรง เราใช้เบรกโลหะ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้แรงกดที่กระจายเท่ากันเพื่อช่วยตัดและขึ้นรูปโลหะให้ได้ขนาดและรูปร่างที่ต้องการ เนื่องจากโลหะนี้ค่อนข้างหนา การให้คะแนนข้อต่อโดยใช้มีดอรรถประโยชน์จึงเป็นประโยชน์ ใช้เบรกโลหะเพื่อตัดโลหะให้ได้ความกว้างตามต้องการ แล้วปั้นเป็นรูปร่างล้อมรอบวงกบไม้และประกอบเข้าเป็นประทุน (ภาพที่ 4)

โปรดจำไว้ว่า ข้อต่อจะงอหรือหักได้ง่ายกว่ามากเมื่อใช้มีดยูทิลิตี้ก่อน

ใช้เครื่องเจียรพร้อมใบมีดตัดมุมบนแบบเดียวกับที่ใช้กับวงกบไม้ในโลหะสำหรับวงกบด้านข้าง
วางโลหะไว้บนวงกบด้านที่เป็นไม้ก่อน จากนั้นจึงติดโลหะสำหรับฝากระโปรงหน้า เลื่อนส่วนที่โค้งงอเล็กๆ ของโลหะเข้าไปในส่วนยึดเพื่อให้เกิดประกายไฟ ยึดโลหะทั้งหมดเข้ากับฝาปิดด้านบนที่เป็นไม้และขอบด้านข้างด้วยตัวยึดที่มีแผ่นรองนีโอพรีน (ภาพที่ 5)

สุดท้าย อุดรอบๆ reglet

ขั้นตอนที่ 8

ติดตั้งฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมเข้ากับประตูอีกครั้ง

กรอบ 1

แขวนประตูโรงรถที่ได้รับการบูรณะแล้ว

ติดตั้งประตูกลับเข้าที่โดยเลื่อนกลับเข้าไปในโครงยึดแล้วขันสกรูให้แน่น ติดตั้งฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมใหม่อีกครั้ง

ติดตั้งบานกระจกโดยการตอกตะปูบนตัวกั้นกระจกที่ด้านหลังของประตู คุณสามารถใช้สารเคลือบเป็นแผ่นรองหลังเพื่อป้องกันไม่ให้กระจกส่งเสียงดัง ควรใช้กระจกนิรภัยหรือกระจกลวดเพื่อเพิ่มความปลอดภัย wire