ไม่ว่าคุณจะบินในชั้นธุรกิจหรือชั้นประหยัดตัวเลือกไวน์บนเที่ยวบินมักจะเป็น 'สีแดงหรือสีขาว' และหากคุณเป็นนักบินที่ชอบดื่มไวน์บ่อยๆคุณก็รู้ดีว่าสายการบินต้องเผชิญกับความท้าทายที่ไม่เหมือนใครซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าทำไมขวดบนเครื่องบินจึงมักทำให้ผิดหวัง

การเลือกไวน์สำหรับโปรแกรมสายการบินเป็นงานที่ยิ่งใหญ่และผู้ให้บริการแต่ละรายใช้วิธีการที่แตกต่างกัน สำหรับ สิงคโปร์แอร์ , Jeannie Cho Lee MW ผู้เขียน Oz Clarke และ Michael Hill Smith ที่ปรึกษาด้านไวน์ผู้ตัดสินไวน์และนักเขียนไวน์รสตาบอด 1,000 รายการตลอดระยะเวลาหนึ่งปี Doug Frost MW และ MS ที่ทำงานให้กับ ยูไนเต็ด ชิมไวน์มากกว่า 2,000 รายการในช่วง 1 เดือนก่อนที่เขาจะชนะ 150 หยิบขึ้นมาเพื่อพิจารณาขั้นสุดท้าย

ผู้แต่ง Oz Clarke / ภาพโดย Singapore Airlines

แต่ไวน์ไม่ได้ถูกเลือกจากรสชาติเพียงอย่างเดียว โปรแกรมส่วนใหญ่เป็นไปตามข้อ จำกัด ด้านปริมาณและงบประมาณที่เข้มงวด ผู้ซื้อสายการบินต้องการซัพพลายเออร์ที่สามารถจัดหาปริมาณที่เพียงพอในระดับคุณภาพที่เหมาะสม ไวน์จะต้องเหมาะกับความต้องการของนักท่องเที่ยวในวงกว้างและสอดคล้องกับราคาตั๋ว

“ สิ่งที่ท้าทายที่สุดคือการค้นหาสิ่งที่เราต้องการเมื่อซื้อในปริมาณมาก” ฟรอสต์กล่าว “ ไวน์เป็นผลผลิตทางการเกษตรดังนั้นการซื้อในปริมาณมากจึงไม่ดี”

ปัญหาด้านลอจิสติกส์ จำกัด รายการบนเที่ยวบิน แอร์นิวซีแลนด์ ให้บริการเฉพาะไวน์ของประเทศนั้น ๆ ดังนั้นผู้ให้บริการต้องคำนึงถึงต้นทุนในการเสนอฉลากเหล่านั้นทั่วโลก

Jon Bonnéนักเขียนไวน์ผู้ดำเนินการ ของ JetBlue โปรแกรม Mint กล่าวว่าสายการบินได้ปรับแต่งระบบโลจิสติกส์ตลอดเส้นทาง ปัจจุบัน JetBlue กำลัง“ สั่งไวน์ในปริมาณที่ตรงกับที่เรารินจริง” Bonnéกล่าว

“ สภาพร่างกายของเราเปลี่ยนไปในระหว่างเที่ยวบิน: ไวน์แดงมีรสชาติแทนนิกมากกว่าและไวน์ขาวมีกรดมากขึ้น” –Jeannie Cho Lee MW ที่ปรึกษาด้านไวน์ของ Singapore Air

การเลือกไวน์ยังขึ้นอยู่กับความกังวลเช่นการเสิร์ฟในอุณหภูมิที่เหมาะสมในเครื่องแก้วที่เหมาะสมหรือไม่สามารถริน ตามที่ Lee กล่าวว่า Palates สัมผัสกับไวน์แตกต่างกันที่ระดับความสูง

“ สภาพร่างกายของเราเปลี่ยนแปลงไประหว่างเที่ยวบิน: ไวน์แดงมีรสชาติแทนนิกมากกว่าและไวน์ขาวมีกรดมากขึ้น” เธอกล่าว “ ดังนั้นเราจึงเลือกไวน์ที่เน้นรสชาติที่ชัดเจนและความหมายของผลไม้”

ผู้ให้บริการเช่น แควนตัส แยกตัวออกจากโปรแกรมการฝึกอบรมที่แข็งแกร่ง สายการบินของออสเตรเลียเปิดสอนหลักสูตรไวน์เบื้องต้นระดับกลางและระดับสูงให้กับพนักงานที่จบลงด้วยการกำหนด Sommelier in the Sky สายการบินโพสต์เอกสารโกงในห้องครัวพร้อมภาพรวมไวน์และการจับคู่อาหาร

ค้นหาวันหยุดพักผ่อนไวน์ครั้งต่อไปของคุณโดยไม่ต้องวางแผนให้ยุ่งยาก

สายการบิน 10 สายต่อไปนี้ได้พิสูจน์แล้วว่าการบินจากจุด A ไปยังจุด B สามารถให้ความเพลิดเพลินกลางเที่ยวบินได้

แอร์ฟรานซ์

ในเดือนกันยายน สายการบินฝรั่งเศส ได้รับ 'รายชื่อไวน์สายการบินที่ดีที่สุดในโลก' จากสิ่งพิมพ์ของอังกฤษ โลกแห่งไวน์รสเลิศ . ความสำเร็จของโปรแกรมขึ้นอยู่กับความร่วมมือกับ Paolo Basso ซึ่งได้รับการโหวตให้เป็นซอมเมอลิเยร์ที่ดีที่สุดของโลกในปี 2013 โดย สมาคม Sommellerie ระหว่างประเทศ . เมื่อรวมกับการเข้าถึงไร่องุ่นชั้นเยี่ยมของประเทศบ้านเกิดแล้ว Air France จึงอุทิศตนให้กับไวน์ในประเทศชั้นเยี่ยมในทุกชั้นเรียนซึ่งเป็นพันธสัญญาที่รวมถึงแชมเปญฟรีในระบบเศรษฐกิจระยะไกล

แอร์นิวซีแลนด์

Air New Zealand ให้บริการเฉพาะไวน์ในประเทศของตนเท่านั้นและในปี 2560 สายการบินได้เทแก้วเกือบแปดล้านแก้ว วิลล่ามาเรีย ระบุฉลากที่แตกต่างกันสำหรับห้องรับรองของสายการบินชั้นประหยัดและชั้นประหยัดพรีเมียม ใน Business Premier สายการบินจะกำหนดโปรไฟล์การเลือกที่หมุนเวียนทุกสองเดือนพร้อมข้อเสนอจากรายปี ไวน์ชั้นดีของนิวซีแลนด์ รายการ.

ภายในห้องโดยสาร La Premièreของ Air France / ภาพโดย Air France

All Nippon Airways

ตั้งแต่เดือนกันยายน ANA ได้ทำหน้าที่ ไวน์แดงและไวน์ขาวผสมตามสั่ง สร้างขึ้นโดยที่ปรึกษาด้านไวน์ Ned Goodwin MW สายการบินญี่ปุ่นยังได้เพิ่มไวน์ 54 ชนิดและเหล้าสาเก 2 ชนิดในห้องรับรองและเมนูบนเรือ ผู้โดยสารที่เดินทางในชั้นประหยัดพรีเมียมในเส้นทางภายในประเทศจะได้รับแชมเปญฟรีในขณะที่ วงกลม , Chateau Léoville และ วาสส์เฟลิกซ์ ปรากฏขึ้นในเส้นทางชั้นเฟิร์สคลาสระหว่างประเทศ

เอมิเรตส์

ด้วยการลงทุนสูงกว่า 700 ล้านดอลลาร์สำหรับโปรแกรมเครื่องดื่มในทุกห้องโดยสาร เอมิเรตส์ ให้ความสำคัญกับไวน์อย่างจริงจัง ผู้ให้บริการจัดเก็บขวดเจ็ดล้านขวดในคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิในเบอร์กันดี สายการบินมีรายการไวน์หกรายการโดยหนึ่งรายการสำหรับแต่ละภูมิภาคที่ดำเนินการโดยมีไวน์ 70 รายการให้บริการทั่วเครือข่าย คาดหวังแกนนำ Dom Pérignon และ ปราสาท Yquem เพื่อให้ปรากฏ สายการบินยังนำแว่นตาและขวดเหล้าขนาดใหญ่มาใช้ในการออกแบบห้องโดยสาร

ดื่มจากแก้ว Iittala อันเป็นสัญลักษณ์ของ Finnair / ภาพโดย Finnair

ฟินน์แอร์

สายการบินเล็ก ๆ ที่มีความทะเยอทะยานสูง ฟินน์แอร์ เหนือกว่าคู่แข่งด้วยเมนูไวน์เฉพาะที่มาพร้อมประวัติแบรนด์ ข้อเสนอของ Finnair แคลิฟอร์เนีย ชาร์ดอนเนย์ , เยอรมัน Pinot Noir , Margaux , ท่าเรือ และตัวเลือกระดับโลกอีกมากมาย โบนัส: คุณสามารถจิบแชมเปญจากแก้ว Iittala อันเป็นสัญลักษณ์ที่ทำให้เกิดน้ำแข็งละลายในแลปแลนด์

JetBlue Mint

โปรแกรมไวน์ของ Mint’s เป็นผู้ควบคุมBonnéจึงเป็นรายการที่แปลกแหวกแนวและน่าตื่นเต้นที่สุดของอเมริกา Picks สะท้อนให้เห็นถึงคำสั่งของ Mint สำหรับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง JetBlue เป็นผู้ให้บริการรายแรกของสหรัฐฯที่ให้บริการroséและBonnéได้รับการจัดสรรจากผู้ผลิตในแคลิฟอร์เนียเช่น มัทธีอัสสัน , Failla , แซนธี และ Lioco . เขาขยายการเลือกในประเทศให้รวมโอเรกอนและ วอชิงตัน และขวดนานาชาติตั้งแต่แชมเปญผู้ปลูกไปจนถึงเยอรมัน Riesling .

มองไปที่ JetBlue Mint สำหรับตัวเลือกไวน์ที่หลากหลาย / ภาพโดย JetBlue

ลุฟท์ฮันซ่า

สายการบินเยอรมัน ทำงานร่วมกับ Markus Del Monego MW เพื่อนำเสนอธุรกิจที่น่าสนใจและตัวเลือกชั้นหนึ่งแม้ว่าผู้โดยสารชั้นประหยัดจะจิบเครื่อง Riesling ด้วยเช่นกัน โดยธรรมชาติแล้วรายชื่อดังกล่าวเน้นให้เยอรมนีเป็น Monego และไวน์จากแผงสัตวแพทย์ผ่านระบบ 20 จุดแบบตาบอด โดยทั่วไปแล้วกลุ่มนี้จะกินไวน์ที่มีความเป็นกรดและแทนนินที่ต่ำกว่าและความหวานที่เหลืออยู่สูงขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในรสชาติของลูกค้าบนเครื่องบิน

แควนตัสแอร์เวย์

แควนตัสคือ ออสเตรเลีย ผู้ซื้อไวน์ออสซี่รายใหญ่อันดับสามและจุดสำคัญคือการอวดภูมิภาคที่ดีที่สุดของประเทศ การเลือกมีตั้งแต่ มาร์กาเร็ตริเวอร์ และ Yarra Valley ถึง แทสเมเนีย และ Barossa Valley . โดยปกติแล้วชั้นธุรกิจจะมีตัวเลือกสี่ตัวเลือกซึ่งขึ้นอยู่กับเส้นทางและหมุนเวียนตลอดทั้งปี ผู้โดยสารชั้นหนึ่งเพลิดเพลินกับการจับคู่ที่เลือกไว้ล่วงหน้ากับแต่ละหลักสูตรที่บริการอาหาร พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังสามารถชิมเที่ยวบินได้ตามคำขอ

เพลิดเพลินกับแชมเปญบนชั้นประหยัดพรีเมียมของ Singapore Airline / ภาพโดย Singapore Airline

สิงคโปร์แอร์ไลน์

ในบรรดาสายการบินรายแรกที่มีแผงไวน์โดยเฉพาะสายการบินได้รับรางวัลมากมายจากความพยายาม ในระดับเฟิร์สคลาส / ห้องสวีทมีไวน์ที่เป็นสัญลักษณ์เช่น Dom Pérignon, grand cru เบอร์กันดี และประเภทวินเทจ บอร์โดซ์ . ในชั้นธุรกิจมีตัวเลือกคุณภาพสูงทันสมัยหรือไอคอนเกิดใหม่จากทั่วโลก และเศรษฐกิจเป็นเรื่องเกี่ยวกับสีขาวและสีแดงของผลไม้ที่ขับเคลื่อนด้วยคุณค่า

เวอร์จินแอตแลนติก

โปรแกรมชั้นบนของสายการบินอยู่ภายใต้การดูแลของ Mark Pardoe MW ผู้อำนวยการด้านไวน์ของ บริษัท ชื่อดังในสหราชอาณาจักร Berry Bros. & รัดด์. คณะกรรมการจัดประชุมสี่ครั้งต่อปีเพื่อเลือกไวน์ชั้นนำสำหรับชั้นบนในขณะที่พบกันทุกปีสำหรับ Premium และ Economy Delight, Classic และ Light ด้วยความช่วยเหลือของวิทยาศาสตร์ Pardoe ขยายการเลือกและโยนกฎเก่า ๆ ออกไปนอกหน้าต่าง ตัวอย่างเช่นระบบความชื้นและความดันในห้องโดยสารที่ดีขึ้นที่พบใน ดรีมไลเนอร์ 787 หมายความว่าไวน์ที่มีกรดสูงจะมีรสชาติที่สมดุลมากขึ้น