จัดส่งไวน์? ส่งทางเรือ
เรือใบ อพอลโลเนีย ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจตามปกติสำหรับ Nika Carlson เจ้าของ Greenpoint Cidery ซึ่งทำไซเดอร์สไตล์บ้านไร่ให้เธอ ฮัดสัน สิ่งอำนวยความสะดวกในนิวยอร์ก ขวดถูกบรรทุกขึ้นเรือใบ—ประมาณสองสัปดาห์ต่อมา พวกเขาก็มาถึงท่าเรือใน Red Hook, Brooklyn ซึ่งชาวบ้านสามารถรับ “กล่องใส่เรือ”
ไม่ใช่สองชั่วโมงหรือสองวัน สอง สัปดาห์ อยู่ระหว่างการก้าวเดินของลมและกระแสน้ำที่คาดเดาไม่ได้ นั่นเป็นเรื่องปกติสำหรับคาร์ลสัน
“วิธีที่ฉันทำไซเดอร์นั้นช้า การแทรกแซงต่ำ” เธออธิบาย “มันเข้ากับธุรกิจของฉัน” อย่างไรก็ตาม เธอกล่าวว่า “ผู้คนเคลื่อนย้ายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในแม่น้ำมาเป็นเวลาหลายร้อยปีแล้ว”
จากบรู๊คลินถึง เบอร์กันดี “ยุคทองของการแล่นเรือใบ” ใหม่ได้เริ่มขึ้นแล้ว ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินเรือกล่าวว่า โดยเฉพาะ เรือใบกำลังขนส่งไวน์และสินค้าอื่นๆ ไม่ว่าจะล่องไปตามแม่น้ำฮัดสันหรือเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก แม้ว่าจะดูเหมือนย้อนเวลากลับไปแบบโรแมนติก แต่ก็เป็นมากกว่าการย้อนเวลากลับไป ท่ามกลางปัญหาห่วงโซ่อุปทานและรอยเท้าคาร์บอนที่ขยายตัวขึ้นเรื่อยๆ บางคนมองว่าการขนส่งสินค้าทางเรือคืออนาคต ซึ่งเป็นวิธีที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในการขนส่งสินค้าทางเรือ
ในนิวยอร์ก เส้นทางดังกล่าวตัดกันสองเส้นทาง Apollonia ซึ่งเปิดตัวในปี 2020 แล่นไปตามแม่น้ำ Hudson จาก Albany ลงไปที่ นิวเจอร์ซี และมหานครนิวยอร์ค และ Grain de Sail ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2010 ในบริตตานีถือภาษาฝรั่งเศส ไวน์ไบโอไดนามิก ผ่านเรือใบไปยังนิวยอร์ก ทั้งสองมีเป้าหมายในการขนส่งแบบคาร์บอนเป็นกลาง 99% อุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลกสร้างการปล่อย CO₂ 2.9% จากการศึกษาของ องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO)—มากเท่ากับทั้งทวีปของ อเมริกาใต้ เปล่ง
เรือและเส้นทางอื่น ๆ ดังกล่าวรวมถึง Timbercoast ( เยอรมนี , แคริบเบียน, ไมอามี); เซลเมด ( กรีซ ); และ Nordlys (เนเธอร์แลนด์)
ในขณะที่เรือเหล่านี้ขนส่งสินค้าที่ไม่เน่าเสียง่ายหลายประเภท ตั้งแต่ช็อกโกแลตไปจนถึง น้ำมันมะกอก เครื่องดื่มแอลกอฮอล์มักเป็นส่วนหนึ่งของการขนส่งสินค้า นั่นไม่ใช่เรื่องบังเอิญ Raphael Lyon ซีอีโอของ Brooklyn’s กล่าว ไวน์ตรัสรู้ ซึ่งใช้ยานอพอลโลเนียในการขนส่งมธุรส “ไวน์มีน้ำหนักมากและจำเป็นต้องพักให้เย็น” Lyon กล่าว ของเหลวจะถูกทำให้เย็นลงโดยน้ำด้านล่างโดยธรรมชาติ
คุณสามารถจัดส่งเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ได้หรือไม่? เราอธิบาย
การหาทางขยายทางน้ำเหล่านี้ไม่ว่าจะโดยการขยายเส้นทาง (เพิ่ม เกาะยาว ภูมิภาคไวน์อาจอยู่ถัดไป) หรือการเชื่อมต่อผ่านพันธมิตร ขับเคลื่อนสิ่งต่างๆ ตัวอย่างของเรื่องหลัง: แบรด โวเกล ผู้ดูแลด้านลอจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับสินค้าของยานอพอลโลเนีย เล่าถึงการทดลองในปี 2021 เกรนออฟเซล นำไวน์ฝรั่งเศสส่งไปยังนิวยอร์ค หลังจาก “แลกเปลี่ยนสินค้าเพื่อเฉลิมฉลอง” แล้ว Apollonia ก็เดินทางต่อไปตามเส้นทางของไวน์ที่ Hudson ไปยัง Ossining, New York
“เป็นเรื่องดีที่จะบอกว่า ตั้งแต่ไวน์ขวดนี้ออกจากยุโรป มันก็เคลื่อนที่ได้ด้วยการแล่นเรือเท่านั้น” Vogel กล่าว
เดิมทีบทความนี้ปรากฏในฉบับเดือนกุมภาพันธ์/มีนาคม 2023 ของ ผู้ที่ชื่นชอบไวน์ นิตยสาร. คลิก ที่นี่ สมัครสมาชิกได้แล้ววันนี้!
